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至少20多[急需現金怎麼辦]個州已為此提高燃料稅或銷售稅。田納西州即在將近30年來首次[個人小額借款]提高汽油稅，加州、印第安納和蒙大拿州也是如此
聯邦公路管理局說，美國亟待整修和改善的道路橋樑工程總值達到8360億元，公共客運[急需現金1萬]系統[特快私人貸款]這種需求也有900億元。
上次經濟衰退使迫切需要進行的道路橋樑養護工程進度更加嚴重落後，因此民主黨及共和黨主政的州都在設法籌款解決燃眉之急[高雄小額借貸快速撥款]，等不及川普總統履行斥資1兆[信用貸款利率最低]元改善全國基礎設施的承諾，尤其華府尚未決定如何進行這種計畫，促使各州決定自力救濟。
[首次購屋貸款2017][要去哪裡借錢]「美聯社」說，連共和黨主政，向來抗拒加稅的南卡羅來納州，參眾議會都已分別通過提高汽油稅，雖然共和黨籍州長麥馬斯特揚言否決，並在2月間致函川普要求聯邦提供50億[個人信貸額度試算][個人信貸利率比較2017][軍人貸款利息]元基礎建設的經費。
[信貸條件][信貸利率怎麼算[借錢週轉]][信用貸款代辦]聯邦汽油稅自1993年以來[信用瑕疵辦車貸]一直維持每加侖18.3[信用卡債務協商]分錢，創下歷來持續最久的紀錄。原有紀錄是1959年10月至1983年3月持續維持四分錢。[哪裡可以借錢還當鋪]
川普最近宣稱他可能配合推動基本建設提高燃料稅，[軍公教信用貸款銀行[持分土地貸款]][個人信貸試算]雖然共和黨國會議員可能反對這種做法。
美國只有大約12個州未調整汽油稅的時間比聯邦更久，包括田納西州，而其共和黨州長上個月簽署法案，以逐步把每加侖汽油稅提高六分錢，柴油稅提高10分錢。為了爭取共和黨控制的州議會支持，同時配合為雜貨、投資利得、製[哪家銀行信貸比較好過][前置協商分享]造業和殘障退伍軍人減稅。
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